“叮！恭喜宿主获得Me-262喷气式战斗机*5、B-29轰炸机*5、Bv-141侦察机*5”

“叮！恭喜宿主获得Sdkfz 234型系列 8轮重型装甲车 制造车间*1，并附带可制造千辆装甲相应组件”

“Yes，Yes，Yes”

常宁狠狠挥拳，差点兴奋的跳起，终于开出飞机了，还是战斗、轰炸、侦察一应俱全。

虽然数量不多，但全都是二战期间最为经典的机种。

Me-262战斗机全称为梅塞施米特Me-262战斗机，是人类航空史上第一种投入实战的喷气式战斗机，与同一时期英国制造的流星型战斗机齐名。

它问世于1942年7月，也就是说此时常宁手中的这5架Me-262，意味着科技巅峰，也意味着单体最强战力。

Me-262被誉为空中杀手，它是当时世界上速度最快，火力最强的喷气战斗机，初次面世便震惊盟国，险些改写欧洲战场。

Me-262的造型优美，颇具现代感，机身呈流线型，两个大喷气引擎便是它的特征。

为了高速飞行，它的机身结构、线条、机翼后掠角已截然和螺旋桨飞机不同。

其机长11.8m，机翼12.51m，续航距离1055千米，最高飞行速度870km/h，最大爬升高度m；

主武器装载2门30毫米MK108机炮，副武器配置2门20毫米MG151/20机炮。

它曾创下航空史上多项记录，也是战后各国发展喷气飞机的蓝图和借鉴参物。

常宁看着系统报出的信息，恨不能马上试飞一番，可惜他不会驾驶飞机，系统商城内倒是有飞行技能卡。

可是当看到50万功勋值的价格后，常宁表示他不喜欢这种危险较大的技能。

恋恋不舍的将目光转向B-29轰炸机，常宁心里突然闪现一个大胆的想法，全因B-29轰炸机又被称为超级空中城堡，更是1945年美国向日本广岛和长崎投掷原子弹的载机。

但又想到一旦将系统空间中的AN602使用后，定然会将世界各国的目光，引向华国的后果，常宁又打消了这个想法。

毕竟现在的华国，可不是几十年后的军事强国，常宁虽有系统，但也才刚刚发展，不论华国还是他，底蕴都太过薄弱。

一旦被其它几大强国注意，以对方的流氓属性，怕是会再次掀起一场“八国联军”事件，届时恐怕就不止八国了。

压下心中的悸动，常宁将目光看向最后的Bv-141侦察机，顿时有些愣神，心中不禁产生疑惑“这玩意真能飞得起来？”

但看过系统给出的消息后才了然，别看人家其貌不扬，实力绝对不弱。

Bv-141侦察机是二战期间，德国监视和侦察盟军活动的一种重要机型，曾在数百次侦察任务中，取得相当不错的成绩，更是德军广泛使用的一种侦察机。

Bv-141的外形与传统的飞机设计迥然不同，它的机翼两侧并不对称，更为准确的讲，它只有一个机翼，而机身另一侧则是向外延伸，形成一个巨大的圆锥体。

其中机组人员和机械设备，则安装在机身的圆锥体部分，而发动机和尾翼则安装在机身的短翼上。

如此奇葩的造型，也是刚刚常宁怀疑这架飞机，能不能飞起来的原因所在。

虽然造型特别，但Bv-141在低高度和低速下却表现良好，它可以在240公里/小时的速度下保持较好的机动性，并具有出色的上升能力。

同时Bv-141还具有出色的视野和侦察能力，可以在较低的高度上进行侦察，且可长时间续航，使得它成为一种非常有用的侦察工具。

但Bv-141也有很大的缺陷，它在高速飞行和高空飞行时的表现并不好，速度只有450公里/小时，与世界各国的战斗机相比，速度显然不占优势。

不过这对于如今空军力量一穷二白的常宁来说，一点都不挑，能飞上天就行，拥有和不好之间可是有着明显的鸿沟。

看完宝箱开出的飞机后，常宁心中对组建飞行编队的苦恼，算是解决了一半，而另一半依旧是人才问题，没有成熟的飞行员。

单凭齐振国正在教导的那十几名飞行学徒，常宁可不敢轻易让他们上手，飞机损毁了，顶多是心疼，那些飞行员苗子若是出了什么意外，那可都是心血。

如此看来，虽然有了飞机，但没人能开，跟有个铁盒子也没啥区别。

想到这里，常宁激荡的心突然冷却了下来，心中不禁感叹，这年头即便身怀系统也不好混呐！

畅想一番未来自己的飞行编队后，常宁不在意的调出另一个星钻宝箱开出的装甲车奖励，本以为也就是锦上添花，没想到却是大大的惊喜。

Sdkfz 234型8轮重型装甲车，是德军在1940年，开始研制用来替代，Sdkfz 231型8轮系列装甲车的，一种新型轮式装甲车。

根据功能不同，共有四种类型，分别为Sdkfz 234/1型8轮装甲侦察车、Sdkfz 231/2型8轮装甲侦察车